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      煙氣脫硫擋板門發生故障時該怎么解決
      編輯:孟村回族自治縣科正管道制造有限公司   時間:2019-07-01

      煙氣脫硫擋板門發生故障時該怎么解決,煙氣脫硫擋板門常見的故障是使汽車窒息,立即停止,以免燒毀機電裝置。然后打開機電風葉蓋和螺桿機窺視孔蓋,關閉蝶形閥、盤電機風葉,取出外殼內的材料,清理硬異物(如水泥中摻入的鐵球)或交織的針織物。煙氣脫硫擋板門的特點是軸承總成和材料的密封。與材料接觸的密封采用填料密封,抗高溫閥瓣根被壓力蓋壓,達到密封的目的。密封功能特別可靠。經過長時間的使用后,盤根被松開,一旦壓蓋的螺栓緊固,閥瓣根就會再次壓實。操作非常方便。當軸承總成和密封總成離開時,材料溫度對軸承影響不大。煙氣脫硫擋板門特別適用于物料溫度較高的場合。由于軸承兩端的油封,粉塵不易進入軸承,使用壽命很長。為了控制螺旋軸,延長了軸的長度,以擴大軸承蓋和鉆孔。因此,該裝配機可靠、壽命長、使用方便。特別適用于帶有煙道擋板門的瀝青拌和建筑物。在擋板門粉狀材料時,材料的特性使其易于沿傳動軸穿透軸承座,從而破壞軸承,因此設計中強調了軸承座的密封性能。煙道擋板門螺旋軸與軸承之間的密封采用雙油密封。左邊的一個油封防止細粉進入軸承座,右邊的一個密封防止油脂沿軸承軸流入桶內以凈化材料。油封也叫扭唇密封。在自由條件下,油封內徑小于軸向直徑,即存在   量的干擾。油裝在軸上后,邊緣的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸施加   的徑向夾緊力,從而堵塞了泄漏間隙,達到密封目的。扭軸轉速越高,油封與軸間摩擦越大,蝶閥溫升越高,油封壽命越低。

       當關閉FGD系統煙道時,煙氣脫硫擋板門之間連接密封空氣,防止煙氣泄漏到FGD內,以保證FGD系統內的防腐襯膠等不受破壞。旁路擋板門安裝在鍋爐砼水平煙道內,當FGD系統運行時,煙氣脫硫擋板門關閉,這時煙氣脫硫擋板門間連接密封空氣。煙氣脫硫擋板門的開啟可確保鍋爐的正常運行并保護FGD系統的設備安全。在煙氣擋板門入、出口擋板門和旁路擋板門中,入、出口擋板門的密封要求嚴,但對于煙氣脫硫擋板門,其密封要求可放松些。為使所有擋板門在設計壓力及設計溫度下具有100%的氣密性,擋板門設有密封空氣間隙,并配有密封空氣站(包括密封風機及備用風機),密封氣壓力至少比煙氣壓力高0.5KPa。為防止冷風進入煙氣系統造成低溫腐蝕,密封風機出口設置二級電加熱器。煙氣脫硫擋板門的電動執行器安全保險,其速度要求滿足電廠和引風機的運行要求。全部擋板門要求操作靈活、可靠且方便檢修。煙氣脫硫擋板門在管路布置中,截面流線形葉片確保介質壓損極小,可以自動補償前后軸的同擋板門軸度偏差,確保葉片擋板門關閉時其前后的密封率可達99%以上。煙氣擋板門通常采用雙層百葉窗式,除每層擋板門上配有密封元件外,通常還向兩層擋板門的空腔內通入密封氣,以進一步提高擋板門的密封性。


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