非金屬補償器屬于補償器的一種，它是相對于金屬補償器而言的一種補償器，因為材質不同，但功能相同，因此也叫做補償器。非金屬補償器一般是用在脫硫管道中，因為脫硫煙道溫度變化大、腐蝕性強、制作方便簡單、膨脹不規則，而非金屬補償器正好能彌補這些缺陷。非金屬膨脹節由骨架和蒙皮組成，骨架采用16-20#槽鋼就可以，蒙皮由四層到十層織物組成，非金屬補償器這樣都會出現一個凹槽，這個凹槽在機組運行時積蓄了大量的弱酸水，弱酸水會慢慢滲透到固定膨脹節蒙皮的壓板螺絲上，造成螺絲松動和腐蝕斷裂，或織物層破壞，弱酸水就會從斷裂的螺絲孔和蒙皮破損處流出，嚴重的會出現小瀑布現象，造成損壞地面和環境污染，嗆人的酸味給環境造成極大的破壞。從運行情況來看，一般一到兩年就會出現腐蝕和破損；大多廠家都采取了一些措施，比如中心開洞加一條引流管，但仍然阻止不了蒙皮的腐蝕穿透，反而由于溫度的變化造成引流管錯位而拉壞蒙皮，形成新的泄漏點，因此無法從根本上解決這個問題。

一、非金屬補償器怎樣解決凹槽的積水問題，針對以上問題，解決脫硫煙道伸縮縫和非金屬膨脹節的泄漏問題，從根本上來說就是要解決凹槽積水的問題，唯一可行的就是需要把這個凹槽填平，讓酸水不能腐蝕膨脹節壓板螺栓和蒙皮，那么就不會泄漏，這也是最簡單的辦法，這樣酸水就不會堆積在凹槽里，那么也就不會造成膨脹節腐蝕。

二、非金屬補償器材料的選擇
如果既要要填平凹槽又不能影響膨脹，那就要尋找一種耐酸高彈性的材料，象海棉一樣，但還要耐高溫、耐腐蝕，還要起到密封作用，經過多年的實踐我們采用了美國賓高德生產的高彈性膠來做凹槽的上下防腐和密封（借鑒了美國賓高德在煙囪防腐中的成功豐富經驗，以保證防腐施工的成功），中間采用我廠自行研發的一種耐高溫、耐腐蝕海棉狀聚氨酯填料來做防腐，這樣既不會對膨脹量有影響，又能夠起到密封作用。

三、 非金屬補償器施工方案
1、停機后清理膨脹節壓板的積灰和修補破損的蒙皮，清理積灰時要小心防備損壞凹槽底部的聚四氟蒙皮。
2、把非金屬膨脹節的金屬骨架全部清理掉浮灰。
3、快速把膨脹節壓板和兩邊打上高彈性膠，在未固化前把耐高溫耐腐蝕高彈性海綿狀聚氨酯填料填充入凹槽內。
4、每填入一層填料需要封一次膠層，直至把非金屬膨脹節的壓板縫隙填平，最上面一層仔細用高彈性耐酸膠打平，厚度控制在3mm左右。
5、用高彈性耐腐蝕膠把膨脹節周圍接縫處等全部用高彈性耐酸膠做防腐，厚度要求3mm以上。
6、清理施工垃圾。
7、保養6小時即可投入使用。